Stellantis firma con la china CATL un acuerdo para invertir 4.100 millones y construir en Zaragoza la que será la mayor planta de baterías de Europa. La alianza entre ambas firmas eleva hasta 20.000 millones las inversiones automovilísticas anunciadas en España.
Esto supone una excelente noticia para el motor nacional, además de evidenciar la competitividad del sector. Sin duda, debe valorarse el esfuerzo de Stellantis por elegir nuestro país pese a presión de Francia e Italia. Pero en esta decisión también han contribuido los fondos Next-Gen. Tanto es así que Stellantis ha recibido ya alrededor de 357 millones en ayudas. Queda así patente que los fondos UE son una de las grandes bazas de España para atraer inversiones que modernizan su industria automovilística.