Adif arranca la segunda fase la liberalización ferroviaria en alta velocidad preguntando a los operadores por los corredores que despiertan más interés.
Hasta ahora, la primera parte del proceso de apertura de la competencia en el mercado ferroviario ha sido positiva. Lo demuestra que España cuente ya con más operadores que en ningún otro país de Europa, la caída generalizada de los precios y un crecimiento de las plazas por encima de las existentes antes de la pandemia.
Estos buenos resultados y el acierto de Adif al contar con la opinión de Renfe, Iryo y Ouigo para confeccionar los próximos pasos se antojan suficientes para, prácticamente, garantizar el éxito de la futura liberalización. La propia Adif y los usuarios serán los grandes beneficiados.
