La presidenta del PSOE, Cristina Narbona, asegura en elEconomista que el propósito de los socialistas, tras las elecciones de este mes y el siguiente, es "crear una imposición creciente en los carburantes contaminantes". La cercanía de los comicios hace que Narbona no se refiera específicamente a él, pero todo apunta a que el alza de la fiscalidad del diésel tendría un rol preponderante en esa hoja de ruta. De hecho, esa era la medida estrella para elevar los ingresos en los fracasados Presupuestos de 2019.
Conviene reflexionar una vez más sobre el impacto, en empresas y autónomos (muchos excluidos del gasóleo profesional) que un diésel más caro supone en todos los escenarios. Ese efecto amenaza con multiplicarse en el contexto actual de desaceleración.