Indra entrará en ITP Aero como socio mayoritario del consorcio español. Tal y como se preveía la incorporación de la guipuzcoana Sapa al capital de la tecnológica (hasta el 15%) tenía el claro fin de presionar a Indra para integrarla en el accionariado del fabricante de motores.
Con este movimiento, el Gobierno logra su gran objetivo, que era garantizar la presencia sustancial de inversores españoles en el capital de ITP Aero. Sin duda es importante contar con firmas industriales y con compromiso de permanencia a largo plazo como los que integran el consorcio. Ahora bien, lo fundamental no debe pasar por devolver la españolidad a ITP, sino por garantizar una hoja de ruta para su futuro. Solo así se evitarán los errores cometidos con Alcoa.
