El exigente escrutinio al que las autoridades de la UE someten la posible compra de Air Europa por Iberia ya cuenta con su primer dictamen oficial.
Es cierto que el documento reduce el número de rutas que la aerolínea de la familia Hidalgo deberá ceder a un tercero, respecto a la cuantía que se preveía antes del verano. Sin embargo, lo decisivo no es la cantidad sino la importancia estratégica para la empresa. Y en el caso de varias de las rutas señaladas, como la que une Madrid y Miami, es máxima. La línea de flotación del negocio de Air Europa quedaría así tocada. Si a ello se une la muy difícil situación financiera en la que se encuentra la firma, sobre todo por su creciente deuda, toda a punta a que la posible compra por parte de Iberia pierde sentido.
