Opinión

Otras soluciones para las radiales quebradas

El incremento de tráfico no compensa la eliminación de los peajes

El problema que plantean las autopistas quebradas que el Estado rescató entre 2018 y 2019 (entre las que están las radiales madrileñas) sigue sin resolverse. Fomento buscó incrementar su tráfico mediante un plan basado en una rebaja del 30% de los peajes y en descuentos para conductores habituales.

La afluencia de acoches ha crecido, casi un 13%. Sin embargo, es una cuantía insuficiente para elevar los ingreso; de hecho, estos caen un 19%. Si a todo esto se suma la cantidad que deberá pagarse a los acreedores como responsabilidad patrimonial de la Administración, resulta obvio que debería buscarse otra solución a la carga financiera que aún suponen las radiales. Una opción es volver a estudiar el plan de adjudicar de nuevo estas infraestructuras al sector privado.

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