A falta de conocer el último día del mes, el viernes 28 de febrero, las matriculaciones de turismo han caído un 5,5%, con 80.605 ventas registradas en la DGT frente a las 85.301, según los datos de la consultora MSI a los que ha tenido acceso Ecomotor. De cumplirse sería un mal resultado si se tiene en cuenta que el mes ha contado con un día más laborable al ser bisiesto. | Vuelta a los números rojas: las ventas a particulares hace caer las matriculaciones en enero.
No obstante, las automatriculaciones, o compras de los propios concesionarios, del último día desvirtúan mucho los resultados mensuales. Como ejemplo, el último día del mes de febrero de 2019 se matricularon 14.700 coches. Para que este mes de febrero se diera crecimiento, tendrían que haberse matriculado el viernes 28 al menos 20.000 unidades, lo que parece improbable.
Pero, a falta de conocer los datos de este viernes, la gran novedad del mes es el desplome de las matriculaciones de Tesla. La automovilística americana matriculó hasta el 27 de febrero 112 unidades frente a las 193 del mismo periodo de 2019, lo que supone un descenso del 42%.
Marcas que caen
Los otros fabricantes que descienden, siempre a falta del último día del mes, son Jaguar un 38%, Dacia el 37,5%, Honda con un 33%, Jeep un 31,6%, Mercedes el 28,5%, Opel 25,1%, Mazda 24,3%, Nissan 21%, Mitsubishi 20,9%, Ford 19,8%, Fiat 16,7%, Renault 15,5%, Peugeot 15%, Suzuki 12,6%, Skoda 2,2% y Alfa Romeo 0,8%.
Marcas que suben
En la parte positiva, la marca que más aumenta sus ventas según MSI entre el 1 y el 27 de febrero ha sido Porsche con un 173%, Land Rover 58%, DS Automotive 57%, BMW 38,7%, Lexus 35,8%, Kia 32,3%, Mini 30,8%, Toyota el 245,4%, Volvo registra un crecimiento del 15,9%, Audi el 10,1%, Hyundai 7%, Volkswagen 2,5%, Citroën un 1,6% y Seat, 1,1%, es la última marca que registra subidas de matriculaciones a falta de conocer el último día de febrero
