Uno de los riesgos a los que nos exponemos los conductores en parado, es el de dejar cosas en el maletero, desde portátiles o tablets a todo tipo de electrónicos así como bolsas de compra de ropa o enseres que puedan ser objeto de robo.
Te contamos cuál es el secreto de los ladrones para saber qué es lo que llevas dentro del maletero o debajo del asiento y si puede ser víctima de estos robos.
Somos muchos los que en momentos puntuales donde quedamos a comer con alguien, hacer compras o dar un paseo, dejamos nuestras cosas en el maletero o escondidas en el coche como debajo de los asientos para evitar que queden a la vista y podamos ser objetivo de los ladrones.
Pues si te lo preguntabas, sí, esta estrategia ya no funciona ya que con las innovaciones en tecnología de seguridad también mejoran las técnicas de los ladrones para robar y por tanto este tipo de "trucos" ya no son efectivos por los dispositivos que utilizan ahora para acometer los hurtos.
Dispositivo utilizado por los ladrones
Antes todo ocurría a raíz de los escáneres bluetooth para los que no hacía falta irse a una tienda espía legal, sino que nuestro propio móvil podía buscar dispositivos cercanos y por tanto ver si dentro del coche puede haber algo. Eso sí, con estos escáneres pueden ver donde se encuentran los dispositivos por las ondas y por tanto saber a ciencia cierta si hay algo dentro de un coche.
Ahora esto ha pasado a mejor vida, y son los escáneres de materiales los encargados de decirles que hay exactamente dentro de nuestro vehículo, algo parecido a lo que usan los fontaneros en las casas para saber donde están las bajantes o las tuberías que deben reparar.
Estos dispositivos permiten mediante ondas distinguir los diferentes materiales que hay tras una pared, y por tanto, detrás de la chapa del coche. Pero la clave está en que buscan: las baterías de litio que utilizan todos los dispositivos a día de hoy.
Estos escáneres permiten saber con total seguridad que hay dentro del coche y saber si les merece la pena romper la ventanilla para acceder a su interior, ahora bien, con los coches eléctricos que cada vez son más frecuentes en las calles ¿afectará este tipo de baterías a estos escáneres y por tanto tendrán que buscar otros métodos para este tipo de vehículos?