Que Fernando Alonso es un apasionado de los coches tanto dentro como fuera de la pista es un hecho y algo que se sabe desde que el legendario piloto asturiano comenzase en el karting con apenas cinco años, sin embargo, a las joyas que lucen en su garaje como el Ferrari La Ferrari o el Aston Martin Valkyrie se ha sumado uno de los modelos más exclusivos hechos los últimos años.
Tras ver allí mismo a Lando Norris con dos de sus nuevas joyas, un Ferrari F40 y un Lamborghini Miura, o a Carlos Sainz con un Ferrari Daytona SP3 personalizado como despedida, el turno le ha llegado a Fernando que ha sido tras verle rodar con este modelo en Montecarlo, Mónaco, y enseñarselo en profundidad en un parking de la capital monegasca a quien es su agente desde hace ya tantos años, Flavio Briatore, que las redes se han hecho eco del nuevo coche que se suma a la extensa lista de los modelos que posee el piloto.
Pues bien, tras vender hace un año su exclusivo y apenas utilizado Ferrari Enzo, la última incorporación a su garaje ha sido ni más ni menos que un Ford GT, eso sí, no una unidad estándar como otra cualquiera (que de por sí ya es exclusiva), si no la edición Holman Moody Heritage que conmemora la victoria de la marca en el año 1966 con los tres primeros puestos, y está limitada a 21 unidades en todo el mundo.
El Ford GT Holman Moody Heritage, se presentó en 2022, y además de distintas piezas en fibra de carbono expuesta, luce color dorado con frontal en rojo y el número 5 en laterales y capó, haciendo alusión en concreto al Ford GT 40 MK II que logró la tercera posición en el año 66.
Esta exclusiva versión de edición limitada monta el mismo motor EcoBoost V6 de 3.5 litros biturbo de 660 CV que la versión estándar, por lo que las diferencias son únicamente estéticas, además de el saber que es una pieza única de colección, lo que ha hecho que aunque su precio no se haya hecho público, lo que es seguro es que supera el millón de euros al igual que el resto de ediciones de la línea Heritage de Ford.
Por qué 1966 fue tan importante para Ford
Este año fue clave para la marca de Henry Ford segundo, ya que tras años de dominio de Ferrari en una de las carreras más exigentes del automovilismo de competición (y con permiso del Dakar), gracias al trabajo de la marca mano a mano con Carrol Shelby, el legendario constructor de coches, y un piloto legendario como Ken Miles, Ford lograba su primera victoria gracias al trabajo de desarrollo de Ken y Carrol.
Pero ojo, porque no solo ganaron el título sino que además lograron la segunda y tercera posición, logrando una foto histórica de los tres coches llegando en paralelo a la línea de meta, una historia con un gran trasfondo que reune la casi venta del Cavallino Rampante a Ford, secretos y artimañas de los americanos para lograr su objetivo eso sí, a su manera, un hecho histórico que se puede ver en la película protagonizada por Christian Bale y Matt Damon, Le Mans 66: Ford vs Ferrari.
