Qué hacer si pinchas con tu coche en mitad de la carretera: cómo reparar el pinchazo o cambiar la rueda

Más allá de mantener los neumáticos en buen estado y de evitar pasar por encima de baches o elementos punzantes, es prácticamente inevitable pinchar la rueda de un coche si así lo desea el azar. Afortunadamente, no es algo que ocurra con frecuencia. Pero si desafortunadamente tienes que pasar por ese trance, conviene saber cómo reaccionar.

Según explica la Guardia Civil, la actuación frente a un pinchazo debe ser similar a la de una avería, un accidente o la pérdida de la carga. En cualquiera de estos casos, las reglas a seguir son las mismas: detener el vehículo fuera de la calzada (siempre y cuando sea posible) de manera segura. En caso de encontrarnos en una autopista o autovía, salir por la salida más próxima si es posible.

Una vez detenido, señalizar el vehículo con las luces de emergencia y colocar los triángulos (o las luces v-16) para que el resto de usuarios pueda percibirnos con antelación.

Al salir del vehículo, el conductor debe vestir el chaleco reflectante, mientras que el resto de acompañantes (si los hubiera) deben evitar invadir la calzada.

Una vez hecho todo esto, toca tomar una decisión: o bien llamamos al servicio de asistencia en carretera para que nos arregle el pinchazo o nos remolque, o solucionamos el problema nosotros mismos. Mientras que la primera opción puede conllevar la pérdida de unos cuantos euros en función de la cobertura de la que se disponga, la segunda únicamente implica algo de esfuerzo físico. Si nos aventuramos a reparar el pinchazo, tenemos que saber si el coche trae una rueda de repuesto o si incluye un kit de reparación de pinchazos

Cambiar la rueda

Si el vehículo trae una rueda de repuesto (por lo general, bajo una lona del maletero), significará que debemos cambiar la rueda. Para ello, hay que seguir los siguientes pasos:

1. Buscar un lugar seguro para estacionar, encender las luces de emergencia y colocar el triángulo o la señal v-16.
2. Sacar la rueda de repuesto, el gato y la llave de tuercas del maletero.
3. Aflojar las tuercas de la rueda mientras el coche está aún en el suelo (sin quitarlas del todo).
4. Levantar el coche. Para ello, debemos colocar el gato en el punto de apoyo adecuado y levantar el coche hasta que la rueda quede suspendida.
5. Quitar las tuercas y, posteriormente, la rueda. Poner la rueda de repuesto y ajustar las tuercas a mano.
6. Bajar el coche con el gato y apretar bien las tuercas.
7. Guardar las herramientas y la rueda vieja.

Culminado el cambio, conviene conducir a baja velocidad, ya que la rueda de repuesto es temporal.

Kit de pinchazos

Si, en cambio, el vehículo no trae una rueda de repuesto, debería incluir un kit de reparaciones de pinchazos.

Para reparar una rueda pinchada con un kit de pinchazos, se deben seguir los siguientes pasos:

1. Estacionar en un lugar seguro, encender las luces de emergencia y coloca el triángulo o la señal v-16.
2. Sacar el kit de pinchazos, generalmente compuesto por un compresor y un bote de sellador.
3. Quitar el tapón de la válvula de la rueda pinchada y conectar la manguera del sellador a la válvula.
4. Introducir el líquido sellador en el neumático. Si el compresor está integrado con el sellador, conectarlo al encendedor del coche y dejarlo funcionar mientras infla la rueda hasta la presión adecuada.
5. Una vez inflada la rueda, guardar el kit y cerrar la válvula.

Dado que esta solución es de carácter temporal, conviene conducir a una velocidad moderada y por una distancia corta (unos 100-200 km).