La producción de vehículos en España ha crecido un 8,7% en octubre. Las fábricas españolas produjeron el pasado mes un total de 222.841 unidades, según datos de la patronal de fabricantes de automóviles y camiones (Anfac). Este repunte se ha debido a la "mejora en la estabilidad del aprovisionamiento de componentes y materiales", ha destacado la patronal.
Así las cosas, entre enero y octubre, las factorías españolas han producido un total de 2.046.969 unidades, un 13,4% más en tasa interanual. De hecho, es la primera vez desde que comenzó la pandemia que a falta de dos meses para que finalice el ejercicio se superan los 2 millones de unidades fabricadas. No obstante, estas cifras aún son un 14,6% inferiores a las registradas en el mismo periodo de 2019.
De hecho, la patronal estima que 2023 finalizará con un total de 2,4 millones de vehículos fabricados. Unas cifras que superarían a las registradas en 2020, 2021 y 2022, aunque se situarían un 14,9% por debajo de los 2,82 millones de vehículos fabricados en 2019 —ejercicio previo a la pandemia—.
Además, España se mantiene como octavo productor mundial de vehículos. Brasil, país con el que compite España en este ranking, fabricó entre enero y octubre un total de 1.950.585 vehículos, según datos de la patronal brasileña (Anfavea).
Por tipo de vehículo, la fabricación de turismos fue de 172.645 unidades durante el mes de octubre, un 4,9% más que en el mismo mes de 2022. Por su parte, la producción durante el décimo mes del año de vehículos comerciales e industriales tuvo un gran aumento del 24% con respecto al mismo mes del año pasado, con un total de 50.196 unidades.
En cuanto a la fabricación de vehículos por fuentes de energía, en octubre la producción de vehículos de cero y bajas emisiones (vehículos eléctricos, híbridos enchufables, híbridos convencionales, gas natural y GLP) aumentó un 47,9% con respecto al mismo periodo de 2022, con un total de 45.312 unidades, lo que supone el 20,3% de la cuota de producción de octubre.
Respecto a la cuota de fabricación de vehículos electrificados (eléctricos puros e híbridos enchufables), este mes alcanzó el 13% de la producción total, 0,9 puntos porcentuales más con respecto al año pasado. En octubre se fabricaron un total de 28.963 vehículos electrificados, lo que representa un aumento del 16,6% con respecto al mismo mes del ejercicio pasado. De estos, 25.002 unidades se corresponden a turismos, que aumentan un 21,3% con respecto a octubre de 2022.
En el acumulado del año, los vehículos electrificados alcanzan el 13,6% del total de producción, con 277.970 unidades, un aumento del 32,3% respecto al mismo periodo del año anterior.
Las exportaciones crecen un 17,4%
En cuanto a las exportaciones, durante los 10 primeros meses del año la exportación experimentó un aumento del 17,4%, con 1.841.155 unidades exportadas, dato que pone de relieve la recuperación paulatina de las exportaciones. En octubre, se enviaron fuera de nuestras fronteras un total de 196.863 unidades, un 11,8% más que en el mismo periodo de 2022.
En relación con los envíos con destino en Europa, durante el mes de octubre representaron el 88,7% de los envíos de vehículos, lo que supone una bajada de 2,6 puntos porcentuales en comparación con el mismo mes del año anterior. Asimismo, el volumen de unidades entregadas a los destinos europeos se incrementó un 8,7% respecto al mismo mes del año anterior.
En el Top 5 de destinos Francia arrebata el primer puesto a Alemania, que se mantiene en segunda posición seguida por Turquía, Reino Unido e Italia. Destaca la caída que experimenta Alemania, de -24,2%; y la gran subida de Turquía, de un +144,5%. El país turco representa ya en el acumulado anual el 9,9% de la exportación española de vehículos.
