Hyundai presentó la segunda generación del Kona a finales del pasado año. En junio llegaron las unidades con motorización de combustión e híbrida, ahora es el turno de la versión totalmente eléctrica. Su precio arranca en 40.950 euros en el mercado español.
Esta versión con etiqueta Cero de la DGT monta un motor en el eje delantero con dos potencias distintas: una de 156 caballos y otra de 218 caballos. La gama se ofrece con una batería de iones con dos niveles de capacidad, 48,4 kWh para una autonomía estándar y 65,4 kWh para largo alcance.
Con la batería de más capacidad, la autonomía del Kona eléctrico asciende hasta los 514 km, según ciclo WLTP. El modelo puede añadir 162 km de autonomía en tan solo 15 minutos en un punto de carga rápida de CC (101 kW), mientras que puede pasar del 10% al 80% en 41 minutos. Esta generación incluye el sistema i-Pedal, que ajusta el nivel de frenado regenerativo con las palancas de cambio integradas en el volante para ralentizar el coche y cargar la batería.
Esta nueva edición crece hasta los 4,35 metros de largo, 15 cm más que la generación anterior, basada en la variante eléctrica. También ha ganado 2,5 cm de anchura y 6 cm de distancia entre ejes respecto a la edición precedente. Su maletero tiene una capacidad de carga de 466 litros, mientras que en el maletero frontal tiene 27 litros de capacidad.
Diseño completamente nuevo
En cuanto a su diseño varía algo según su versión. El frontal del Kona eléctrico cuenta con una luz diurna formada por LEDs pixelados situada a lo largo del capó para darle un aspecto muy característico. La parte trasera repite estilo con la firma lumínica y la luz de freno de alta luminosidad. También emplea recursos gráficos de píxeles en la parrilla delantera y en el parachoques trasero. Esta versión cuenta específicamente con llantas de aleación de 19 pulgadas inspiradas en los píxeles, una línea de cintura negra y, opcionalmente, carcasas de los retrovisores y techo pintados en color negro.
El interior ofrece una mayor amplitud y cuenta con más espacio de almacenamiento. El selector de cambio se encuentra ahora detrás del volante, el salpicadero luce dos pantallas digitales de 12,3 pulgadas y un Head-Up Display de 12 pulgadas en este caso.
El nuevo Hyundai Kona eléctrico tiene un precio que parte de los 40.950 euros para la versión de menor potencia con la batería de capacidad más pequeña. Partiendo de esta versión, los precios quedan:
KONA EV 115kW 48kWh FLEXX por 40.950 euros
KONA EV 160kW 65kWh FLEXX por 45.350 euros
KONA EV 115kW 48kWh TECNO 2C por 44.900 euros
KONA EV 160kW 65kWh TECNO 2C por 49.300 euros
KONA EV 160kW 65kWh STYLE 2C por 52.400 euros