La marca Renault nos presenta al nuevo Clio. No se trata de una nueva generación, sino de una actualización del modelo que ya está a la venta. Los cambios estéticos son profundos, imprimiendo un aire diferente al modelo. Los pedidos para su venta se abrirán en el mes de junio.
Renault da un aire fresco a la quinta generación de su emblemático Clio, el que actualmente está a la venta, con cambios sobre todo centrados en su frontal y en la motorización híbrida que ahora suma cinco caballos más de potencia. La renovación del Clio no afecta a su tamaño, así que el modelo sigue midiendo 4,05 metros de largo, 1,99 de ancho y 1,44 de alto.
La marca abrirá los pedidos para la venta de esta actualización del Clio en junio y en agosto comenzarán a hacer las entregas. Los precios no los han comunicado todavía. La única información al respecto es que, dicen los responsables, será muy competitivo. El Renault Clio actual arranca en unos 16.000 euros, aunque todo cabe presagiar que el precio de partida la nueva entrega de este modelo será algo más elevada.
Del Renault Clio ya se han vendido casi 16 millones de unidades en 120 países. En España la cifra ha superado el millón de unidades, de las que casi 600.000 continúan en circulación. Y, aunque francés, también destaca por su esencia española, ya que la caja de velocidades de la motorización E-Tech full hybrid se produce en la Factoría del Grupo Renault en Sevilla y el motor Blue dCi 100 se fabrica en la Factoría de Motores de Valladolid.