AIRBUS
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Airbus ha anunciado un nuevo pedido de parte de China Southern Airlines de 10 aeronaves A330. En total, supone un importe de 2.300 millones de euros a precios de catálogo, lo que representa un 4% de las ventas anuales del conglomerado aeroespacial.
La compañía europea acalla, de momento, las dudas sobre la demanda de nuevas aeronaves que está generando la debilidad del petróleo. "La dramática caída de los precios del combustible puede disminuir las ventas debido a que no haya prisa en hacer pedidos si se cree en un crudo barato en el largo plazo", confirman los analistas de Bloomberg.
"El nuevo contrato es una noticia positiva porque confirma el buen momentum comercial de los modelos más eficientes de Airbus, pero tiene un impacto limitado porque implica aumentar su cartera de pedidos un 0,2%", explican desde Banco Sabadell.
La eficiencia es la clave. En un contexto en el que el petróleo barato ha llevado a las aerolíneas a reducir su gasto en combustible, los nuevos modelos deben llegar a altos niveles de eficiencia para resultar atractivos.
En bolsa, este escenario propicia que las acciones de Airbus estén poniendo en juego la reanudación de la tendencia alcista. "Lo seguirá intentando mientras no pierda los 60 euros", comenta Joan Cabrero, director de estrategia de Ecotrader.
"Si perfora esa zona de soporte perdería momento alcista y regresaría a un lateral que encuentra su base en los 51 euros", continúa el experto.
En las últimas semanas, Airbus ha corregido un 10% en el parqué desde los máximos históricos que marcó en la zona de los 69 euros a finales de noviembre. En el año, sus títulos acumulan unas ganancias del 50%.
