Economía/Empresas.- Cerrado el acuerdo de Iberia y Globalia sobre el handling en El Prat, que aún tiene que aprobar AENA

MADRID, 20 (EUROPA PRESS)

Iberia y Globalia cerraron ayer por la tarde el acuerdo de formar una UTE (unión temporal de empresas) para realizar el 'handling' --asistencia aeroportuaria en tierra-- en el aeropuerto de Barcelona-El Prat después de que la aerolínea de bandera perdiera su licencia en este aeródromo, confirmaron hoy a Europa Press fuentes de Globalia.

A pesar de que ambas compañías ya han llegado a un acuerdo, quedan a la espera de que Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) "dé luz verde" al mismo, que permitiría a Iberia realizar en forma de UTE el 'handling' a su participada Clickair y su filial Air Nostrum en Barcelona.

Por su parte, el secretario general de la Federación de Comunicación y Transportes de CC.OO. de Catalunya, José Luis Moure, confirmó a Europa Press que a última hora de ayer el acuerdo entre ambas compañías se cerró, aunque ambas siguen manteniendo reuniones.

Asimismo, explicó que la UTE estará formada por Iberia, Globalia y su filial portuguesa SPDH. En la misma la aerolínea de bandera controlaría "alrededor del 30% y la filial alrededor del 10%". Fuentes de Globalia señalaron a Europa Press que debido a una cláusula de confidencialidad los detalles sobre el acuerdo no se conocerán hasta que AENA dé el visto bueno.

Desde CC.OO. señalan que el acuerdo cumple con los objetivos que el sindicato marcó "tras la no adjudicación por parte de AENA a Iberia de la concesión de servicios de asistencia en tierra en dicho aeropuerto". "Se puso en peligro la presencia y continuidad de dicha compañía en el aeropuerto del Prat", añade.

La creación de una UTE es una de las fórmulas que Iberia barajó para minimizar el impacto que pueda tener en su plantilla de trabajadores la pérdida de la licencia de 'handling' en el aeropuerto de El Prat. La aerolínea de bandera recibió la autorización de AENA para poder realizar las actividades de 'autohandling', para lo que necesitará 1.200 de sus trabajadores, mientras que unos 600 empleados tendrían que cambiar de operador. Sin embargo, con el acuerdo con Globalia mantendría, según fuentes sindicales, el 85% de su plantilla.

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