BRUSELAS (Reuters) - España e Italia se disputaron el jueves parte de las infraestructuras del largamente aplazado proyecto Galileo, el rival europeo del Sistema de Posicionamiento Global estadounidense (GPS, por sus siglas en inglés).
"Queremos colaborar en Galileo más de lo que lo estamos haciendo ahora", declaró un responsable español.
"Sería realmente estúpido fracasar después de que los ministros de Economía lograsen alcanzar un acuerdo de financiación", declaró a la prensa Dominique Bussereau, secretario de Estado francés de Transporte.
Galileo, un sistema de navegación diseñado para contar con 30 satélites, ha soportado años de dudas sobre su viabilidad y costes, a pesar de los argumentos de la Comisión Europea de que generaría miles de empleos y de que aseguraría la independencia del servicio estadounidense.
"Todavía hay muchas diferencias en las posiciones", declaró a la prensa el ministro alemán de Transporte, Wolfgang Tiefensee. "Pero tengo confianza en que por la noche logremos resolverlo".
Los ministros de Economía de la UE acordaron la semana pasada inyectar los fondos públicos que no se han gastado, principalmente procedentes de los subsidios agrícolas, para cubrir los 2.400 millones de euros que precisa Galileo, a pesar de la oposición alemana.
