Economía/AVE.- El AVE llegará mañana en pruebas a Sant Joan Despí (Barcelona)

BARCELONA, 7 (EUROPA PRESS)

El tren de Alta Velocidad (AVE) llegará mañana a Sant Joan Despí, ciudad en las proximidades de Barcelona, en el inicio de las pruebas de circulación de trenes AVE por el tramo de línea que unirá Tarragona y la localidad barcelonesa, anunció hoy la ministra de Fomento, Magdalena Alvarez.

El conseller de Política Territorial y Obras Públicas de la Generalitat de Cataluña, Joaquim Nadal, afirmó que la llegada del AVE en pruebas "a las puertas de Barcelona" supone una "mejora sustancial del cumplimiento de la garantía de llegar en diciembre a Barcelona".

"Hoy es más fácil de decir que hace unos meses que en diciembre de 2007 el Ave llegará a Sants", indicó Nadal para recordar que "en septiembre deben estar circulando trenes hasta Sants para que en diciembre puedan circular ya con pasaje".

El conseller hizo estas declaraciones tras la firma de un convenio entre el Ministerio de Fomento, la Generalitat y el Ayuntamiento de L'Hospitalet para impulsar la integración de la red ferroviaria en la ciudad.

SOTERRAMIENTO DE VIAS Y NUEVO INTERCAMBIADOR EN L'HOSPITALET.

El acuerdo incluye el soterramiento de las vías de la línea C-2 de Vilanova i la Geltrú (entre el cruce con la Gran Via y el intercambiador de la Torrassa) y de la C-4 de Vilafranca del Penedès (entre el túnel de Gornal y el intercambiador de la Torrassa) y de ambas líneas entre el intercambiador de la Torrassa y el límite con Barcelona.

El documento firmado hoy por Alvarez, Nadal y el alcalde de L'Hospitalet, Celestino Corbacho, también contempla la construcción de la parte de Cercanías del intercambiador de la Torrassa, que permitirá la conexión entre las líneas 1 y 9 del Metro de Barcelona y las líneas C-2 y C-4 de Renfe.

Corbacho tildó el proyecto de "muy importante" para L'Hospitalet y explicó que el inicio de las obras está previsto para 2008 y que éstas se llevarán a cabo durante un periodo de unos dos años y medio. Sobre las obras, Nadal celebró que "las antiguas barreras ferroviarias" ahora se convierten en "nudos de interconexión".

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