Bilbao
CSP Iberian Bilbao Terminal ha inaugurado seis nuevas RTG híbridas ecoeficientes, instaladas en el puerto de Bilbao, en las que ha invertido 12,6 millones en el marco de un plan de modernización y renovación de maquinaria que ya supera los 34 millones. Las nuevas grúas reducen un 40% el consumo de combustibles fósiles y son más eficientes y sostenibles.
Representantes de diversas instituciones y empresas de la comunidad logística vinculada al puerto de Bilbao y su hinterland (zona de influencia) han participado en el acto de inauguración de las seis nuevas grúas RTG híbridas adquiridas por CSP Iberian Bilbao Terminal.
El evento, presidido por Arantxa Tapia, consejera de Desarrollo Económico, Sostenibilidad y Medio Ambiente del Gobierno Vasco, ha contado con las intervenciones de Ricardo Barkala, presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Ken Chan, CEO de CSP Spain, y Elvira Gallego, directora de la terminal.
Además de reducir un 40% el consumo de combustibles fósiles, los nuevos equipos confirman la apuesta por las nuevas tecnologías del grupo y suponen un avance en lo relativo a la eficiencia energética y la protección del medio ambiente, han señalado. Asimismo, aportarán un incremento de la seguridad de los trabajadores y de la productividad, con la consiguiente optimización de las operaciones en los buques, camiones y trenes.
Esta adquisición forma parte del plan de inversiones de la compañía, que ha destinado en los últimos ocho años más de 34,5 millones de euros a la modernización de las instalaciones y a la renovación de la maquinaria, lo que demuestra "el firme compromiso de los accionistas de la empresa con el puerto de Bilbao como gran centro estratégico en el Arco Atlántico", han afirmado.
Tecnología avanzada
Los seis nuevos RTGs son grúas puente sobre neumáticos, con estructuras de 135 toneladas de peso. Sus principales prestaciones son: 41 toneladas de capacidad de carga, 51 toneladas en carga excepcional, altura de elevación hasta 18,1m (5+1 contenedores), gálibo entre patas para seis contenedores y paso de camión.
Son equipos respetuosos con el medioambiente, que cuentan con una tecnología avanzada de batería de iones de litio y un sistema de administración de energía que monitorea el nivel de carga y el estado general de las baterías, con un motor diésel ecoeficiente que carga las baterías cuando es necesario.
CSP Iberian Bilbao Terminal S.L se dedica al transporte de contenedores en la región atlántica del Sur de Europa, conectando España con los principales puertos del norte de Europa. "Su emplazamiento es, además, el más idóneo para los tráficos a través de la península ibérica y suroeste de Francia", han comentado.
Por su parte, CSP Spain, presente en España desde 1973, pertenece al Grupo CSPL, el mayor operador portuario en el mundo. Es un grupo empresarial que cuenta con más de 46 terminales de contenedores en todo el mundo y que suma un movimiento global superior a 90 millones de TEUs.
