Madrid, 9 oct (EFECOM).- La Sociedad Estatal de Inversiones en el Transporte Terrestre (SEITTSA) contará en 2007 con una cifra de 1.783 millones de euros para sus inversiones, anunció hoy la secretaria general de infraestructuras y presidenta de la sociedad, Josefina Cruz.
Cruz, que acudió hoy a la presentación de los presupuestos de Fomento ante la Comisión de Fomento y Vivienda del Congreso de Diputados, indicó que la dotación de SEITTSA ha aumentado un 769 por ciento, al pasar de los 205 millones de euros previstos en los Presupuestos de 2006, a los 1.783 de 2007.
Los convenios firmados entre la Sociedad y el Ministerio en el 2006 contemplaron una cifra de 935 millones de euros para carreteras y 302 millones de euros para ferrocarril.
Estos convenios se refieren a tres actuaciones en materia e trenes y en 18 en cuanto a la realización de obras en la infraestructuras de carreteras.
Para 2007, la presidente de SEITTSA, dijo que se van a firmar dos nuevos convenios que tienen una inversión de 1.254 millones para carreteras y 370 para el ferrocarril, para actuaciones que se irán ejecutando entre 2007 y 2010.
Respecto a las rebajas de peajes o supresión de alguno de ellos en las autopistas, a través de su rescate, Cruz destacó que "se tratan de casos que se deben estudiar uno a uno", y añadió que es "muy delicado y costoso ese proceso".
A modo de ejemplo, la secretaria general indicó que "este verano, con motivo de los incendios que asolaron Galicia, se pidió que durante unos días no se cobrase el peaje en las autopistas gallegas, y eso ha supuesto un coste para el ministerio de 1.300 millones de euros".
No obstante,la dotación de recursos para rebajar las tarifas de los peajes crece un 16 por ciento para 2007, hasta alcanzar los 129,24 millones de euros.
La aportación patrimonial del Estado a esta empresa pasa de los 400 millones de euros aportados por los Presupuestos en 2006 a un total de 2.221 millones a través de la adquisición de acciones.
Otra de las actuaciones que se quieren "atacar" es la de la eliminación y mejora de los pasos a nivel en el ferrocarril, pero para ello "debemos estar de acuerdo con las diferentes administraciones, ya que se trata de una actuación inter administrativa". EFECOM
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