LONDRES (Reuters) - BAA, el gestor de los aeropuertos británicos controlado por la española Ferrovial, dijo el martes que la propuesta de tarifas anunciada poco antes por la Aviación Civil en el Reino Unido no reconoce de forma suficiente su esfuerzo inversor.
No obstante, BAA dijo que el nuevo esquema tarifario le permitiría cerrar los detalles de la refinanciación de su deuda.
Aviación Civil propuso el martes un nuevo régimen tarifario que prevé para los próximos dos años un alza del 23,6 porciento de las tarifas en Heathrow.
En principio, para el próximo quinquenio las inversiones previstas por BAA ascienden a 4.300 millones de libras, 3.600millones en la remodelación de Heathrow y 700 millones más en Gatwick. Adicionalmente, están previstas inversiones enotros aeropuertos como el de Stansted, por importe de entre 1.500 y 2.000 millones de libras.