París, 7 mar (EFECOM).- El grupo franco-británico Eurotunnel, que gestiona el túnel ferroviario bajo el Canal de la Mancha, anunció hoy que ha reducido sus pérdidas netas hasta los 204 millones de euros en 2006, frente a las de 2.808 millones en 2005.
El grupo tiene un plan de reestructuración financiera para reducir a más de la mitad su deuda, que alcanzaba los 9.100 millones de euros el año pasado.
Este plan de salvaguarda fue aprobado por la justicia el pasado enero y debe permitir a Eurotunnel eludir la quiebra.
Eurotunnel tuvo un resulto de explotación corriente de 326 millones de euros en 2006, un aumento del 42 por ciento sobre 2005, mientras que su volumen de negocios creció un 5% para alcanzar los 830 millones, según indicó en un comunicado.
El grupo ha divulgado hoy sus resultados de 2005 y 2006 porque, debido al procedimiento de alerta lanzado por sus auditores el pasado abril, no había publicado sus cuentas de 2005.
Su presidente, Jacques Gounon, expresó la esperanza de que la cotización del grupo suspendida en las Bolsas de París y Londres desde mayo de 2006 pueda reanudarse dentro de 10 o 15 días.
El plan de reestructuración financiera de Eurotunnel prevé que los accionistas canjeen sus acciones por las de una nueva entidad, Groupe Eurotunnel, que debe lanzar una oferta pública de canje de títulos (OPE) y obtener un préstamo de más de 4.100 millones de euros de un consorcio de bancos.
Si la OPE fracasara, Eurotunnel "probablemente" afrontaría la liquidación, indicó la sociedad.
La OPE debería ser lanzada a finales de este mes o comienzos de abril, señaló Gounon.
Recalcó que los "excelentes" resultados operativos de 2006 muestran que "sólo" la nueva sociedad procedente del plan de salvaguarda y liberada de más de la mitad de la deuda y con costes financieros reducidos, estará en condiciones de "apartar el fantasma de la quiebra que amenazaba a Eurotunnel en 2005".
Por otra parte, la sociedad anunció hla dimisión, con efecto inmediato, de Hervé Huas del consejo de administración. EFECOM
al/cg
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