Barcelona, 16 nov (EFECOM).- El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Cataluña (CECCP) ha manifestado hoy que, después de esperar más de quince años la llegada del AVE a Barcelona, "resulta una paradoja" la prioridad para cumplir unos plazos que "nunca se han respetado".
En un comunicado, el CECCP ha considerado que se debe calcular cuál es el coste y el beneficio de "esta urgencia" por cumplir unos plazos, ya que "puede resultar menos dañino" para el interés general de los ciudadanos concluir las obras en plazos "más razonables", en pro de la calidad y la seguridad del servicio y el "necesario bienestar" de los usuarios de los servicios públicos de Cercanías de Renfe.
Tras las incidencias registradas en la zona metropolitana de Barcelona de Renfe Cercanías durante los últimos meses, el Colegio de Ingenieros también ha vinculado parte de las causas de estas incidencias con la "política de escasa inversión" que Renfe y el Gobierno han realizado durante los últimos años en Cataluña.
"La falta de inversión ha condicionado un mantenimiento deficiente de las infraestructuras, un material rodante escaso y unos recursos insuficientes para una gestión eficiente del servicio", apuntan desde el CECCP.
Asimismo, añade que las razones políticas y la voluntad de hacer llegar el AVE a Barcelona en 2007 "no justifican los inoportunos y reiterados paros del servicio que sufren los ciudadanos, porque no se debe olvidar el papel relevante de servicio público insustituible" que cumple la red de Cercanías.
Ante las incidencias en el servicio de Renfe y las "lógicas" reacciones de los usuarios y la opinión pública, especialmente a raíz del mal funcionamiento de los servicios de información, el CECCP lamenta que se haya optado por la destitución del director del Servicio de Cercanías de Barcelona, Josep Manau, "excelente y reconocido profesional que en muchos casos ha desarrollado su trabajo con una insuficiencia notable de medios". EFECOM
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