Editoriales

El impulso que IAG requiere en bajo coste

Avión de Norwegian.

IAG anuncia la compra del 4,6 por ciento de Norwegian y estudia lanzar una opa por la aerolínea de bajo coste. La operación tiene diversas lecturas. Es evidente que el holding británico debe crecer en un segmento de alto crecimiento como el de los vuelos lowcost de largo radio. De ahí que la compra tenga lógica empresarial.

Pero también se trata de una acción obligada. IAG lanzó Level para competir con la firma noruega en los trayectos a América. Pero la experiencia de Norwegian en mercados clave como EEUU impide a la marca de IAG un buen desempeño en esas rutas.

Por dicho motivo la matriz de Iberia ralentiza el crecimiento de Level e intenta impulsarse en el bajo coste transoceánico, adquiriendo Norwegian, pese a su elevado endeudamiento.

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