Airbus trabaja ya en la venta de su división dedicada electrónica por 1.300 millones, posiblemente a un fondo de capital riesgo como KKR. El fabricante europeo avanza así en la estrategia que desarrolla desde 2014, destinada a abandonar los negocios que no son estratégicos y en los que existe una gran competencia (asiática y estadounidense).
Es el caso del desarrollo de radares y otros equipos de detección. Dejando a un lado esta actividad, Airbus podrá centrarse en sus puntos más fuertes: lanzadores espaciales, satélites y, por supuesto, aviones. Pero, además de optimizar recursos, el gigante aeroespacial ahonda una reconversión obligada ante la aún delicada situación fiscal de sus principales clientes, los países europeos, que está afectando a su presupuesto de defensa.
