Motor

La DGT quiere que la llamada de emergencia eCall también sea obligatoria en las motos

La Dirección General de Tráfico (DGT) está trabajando para que los fabricantes de motocicletas introduzcan de forma obligatoria en este tipo de vehículos el sistema de llamada automática de emergencia (eCall), al igual que en los coches y vehículos comerciales nuevos que se comercialicen en la Unión Europea desde el pasado 31 de marzo.

Así lo ha señalado la subdirectora adjunta de Vehículos de la Dirección General de Tráfico (DGT), Susana Gómez, durante la jornada 'Motos que mueven ciudades', en el marco de el salón de la moto de Madrid, 'Vive la Moto', organizada por la Fundación Pons y la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor).

El sistema eCall marca automáticamente el número 112 en caso de accidente grave y transmite la localización del vehículo a los servicios de emergencia, reduciendo el tiempo de respuesta un 50% en las zonas rurales y un 40% en las áreas urbanas.

Durante 2016, un total de 25.500 personas perdieron la vida en accidentes de tráfico en el conjunto de la Unión Europea (UE) y 135.000 personas resultaron gravemente heridas.

Por otra parte, la DGT también anunció este miércoles el etiquetado para motocicletas y ciclomotores, con el que busca discriminar positivamente a los vehículos más respetuosos con el medio ambiente y que sea un instrumento eficaz en políticas municipales, tanto restrictivas de tráfico en episodios de alta contaminación, como de promoción de nuevas tecnologías a través de beneficios fiscales o relativos a la movilidad y el medio ambiente. Hay cuatro niveles de catalogación: Cero, Eco, B y C.

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fran
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Serí­a lo normal, igual que se ponga en marcha una app europea de Emergencias112, que geolocalice la llamada, al estilo de la que existe en España pero que NO utilizan todas las Autonomí­as (My112).

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