Abertis no levanta el pie del acelerador en su objetivo de alargar la vida de su cartera de concesiones. Tras hacerse con la Autopista Central en Chile y cerrar la adquisición del 51,4 por ciento de A4Holding en Italia, la española reconoció ayer que estudia otras operaciones.
Entre ellas, la de la M6 Toll en el Reino Unido -se presentarán ofertas vinculantes las próximas semanas- y la red de autopistas de Goldman Sachs, RCO, en México. José Aljaro, director financiero del grupo, reconoció que existe otra operación en estudio, pero no desveló más.
A lo largo de 2016, Abertis ha invertido cerca de 2.000 millones. A principios de año explicó que contaba con 4.000 millones para compras, por lo que todavía atesora músculo en este campo.
Sobre sus concesiones en España, Abertis no espera reunirse con el Gobierno hasta el primer trimestre de 2017 -si finalmente nace tras la investidura de Mariano Rajoy este fin de semana-, para discutir alternativas para las concesiones que vencen en los próximos años. Asimismo, reconoció que ?sería muy activa? si se impulsan nuevas concesiones en nuestro país.
Respecto a los resultados hasta el 30 de septiembre, el beneficio neto cayó un 60 por ciento, hasta los 718 millones. La concesionaria explicó que este descenso se debe a las importantes plusvalías obtenidas el año pasado por la colocación en bolsa de Cellnex. Sin dicho impacto, el resultado mejora un 10 por ciento. De hecho, otras magnitudes, menos alteradas por esta desinversión, como los ingresos o el beneficio bruto de explotación (ebitda) crecieron un 8,5 y un 7,6 por ciento durante los nueve primeros meses del año. La adquisición de A4 Holding en Italia, que sólo computó en resultados por un mes, aportó 37 millones en ingresos y 16 millones en ebitda.
El flujo libre de caja mejoró un 16 por ciento gracias al descenso de de los costes financieros y a la mejora de resultados.
