El director de la Plataforma Oceánica de Canarias (Plocan), José Joaquín Hernández, ha pedido que la estrategia española de energía eólica fuera de la costa, a punto de publicarse, tenga en cuenta a Canarias como punta de lanza para el despliegue de dispositivos y prototipos. Se trata de trabajar con casi 700 millones de euros en fondos para que se puedan ensayar los prototipos en Canarias como campo de pruebas no solo para el desarrollo de dispositivos, sino de la legislación que deberá impulsar ese modelo de negocio.
La nórdica METCentre, que forma parte del Clúster Noruego de Energía Eólica Marina, ha establecido un acuerdo con Plocan que prevé colaboración de sus 277 empresas asociadas para favorecer el desarrollo y la competitividad internacional del sector marítimo de Canarias a través de la integración, creación, fortalecimiento y sostenibilidad de las empresas y agentes que se encuentran dentro de la cadena de valor del sector marítimo, promoviendo su presencia internacional y aumentando su nivel tecnológico e innovador. Actualmente el CMC agrupa a 76 miembros de los cuales 58 son empresas.
José Joaquín Hernández ha apuntado la petición a las autoridades canarias sobre el escenario de la Unión Europea 2021-2027, y en donde también ha solicitado que se amplíen las zonas de ensayo en el mar para tener espacio suficiente para atraer proyectos internacionales. Esto se debe a que hay "lista de espera" en este ámbito "y con cantidades importantes de financiación", por lo que si no hay agilidad en este ámbito, ha añadido, estos proyectos pueden optar por implantarse en otras zonas.
"Tenemos que ofertar espacios competitivos para que vengan las empresas y también tener capacidad de cofinanciar las propuestas y tener personal para I+D+i, porque nos hemos encontrado con proyectos de 40 millones de euros que necesitan dos de cofinanciación y se han perdido porque no los había", ha lamentado el director de Plocan.
Hasta ahora los proyectos en este ámbito se han desarrollado en aguas poco profundas del mar del Norte, pero la carrera se empieza a centrar en aguas profundas, y ahí Canarias "tiene capacidad" para desarrollar y de hecho, ha añadido, las empresas "nos están demandando que Canarias lidere el desarrollo offshore en España".
Se trata de trabajar con casi 700 millones de euros en fondos para que se puedan ensayar los prototipos en Canarias como campo de pruebas no solo para el desarrollo de dispositivos, sino de la legislación que deberá impulsar ese modelo de negocio. José Joaquín Hernández, que solicitó al Parlamento de Canarias que apoye a las instituciones que compiten "en esta liga de la excelencia", precisó que las empresas quieren utilizar a las islas para la generación de hidrógeno fuera de la costa y experimentar no sólo en la fase de producción, sino en cómo utilizar esa energía en ámbitos portuarios para "descarbonizar" al sector marítimo con rapidez y en ello, dijo, Canarias "es el lugar ideal".
Pero el director de Plocan aconsejó también que para ello Canarias se alíe con otras regiones para buscar la financiación necesaria.
Añadió que quizás Plocan sea poco conocida todavía en las islas, y recordó que cuenta con un espacio en el mar de 23 kilómetros cuadrados que gestiona el Ministerio de Ciencia e Innovación para ensayos de tecnología marina, no sólo de energías renovables, pues también hay proyectos de observación del medio marino, navegación no tripulada, producción de alimentos y gestión del litoral.
"Podemos desde Canarias liderar estos ensayos de tecnología", señaló Hernández, quien dijo que antes de fin de año se instalará un proyecto de la naviera Fred Olsen en energía solar flotante y, respecto a la investigación en materia de producción de alimentos, indicó que de aquí a 2050 habrá que producir seis veces más.
Hasta 2019 Canarias había captado 51 millones de euros para este tipo de proyectos, aún muy lejos de regiones como el País Vasco, que maneja 800 millones, indicó. El director de Plocan advirtió también de que los inversores y los grupos de investigación necesitan seguridad a largo plazo, esto es una hoja de ruta clara y no "ir cambiando de rumbo cada dos o tres años" en relación con las decisiones políticas, y precisó que Canarias no tiene ahora mismo legislación para ensayar en el mar.
