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España cuenta con más de 11.600 kilómetros de autopistas y autovías, unas infraestructuras clave en el papel que juega la movilidad en la Agenda 2030. Así, la optimización de estas carreras gracias a la digitalización o la inteligencia artificial está siendo una de las líneas maestras de compañías como Abertis que, gracias a su innovación, se ha convertido en un referente internacional en la transformación de la movilidad viaria.
A este respecto, el grupo ha definido tres ejes estratégicos sobre los cuales se basa su plan de sostenibilidad: descarbonización, seguridad viaria y cultura corporativa. Su objetivo es disminuir en un 25% las toneladas de CO2 para el año que viene y en un 50% de cara a los próximos siete años.
Dentro de esta estrategia se enmarcan proyectos como el nuevo Centro de Seguridad Vial, Sostenibilidad e Innovación de la autopista C-32. Autopistas, compañía de Abertis en España, inauguró a finales de 2023 este equipado con tecnología punta para garantizar la seguridad de los 370.000 conductores que se desplazan a diario por los más de 500 kilómetros de vías de alta capacidad gestionadas por la compañía.
Además, Abertis ha ubicado en esta localización la sede en España del Future Road Lab, el laboratorio de pruebas para testar herramientas y sistemas de gestión de la red viaria. Gracias a este, Autopistas podrá implementar soluciones de movilidad y seguridad en sus vías.
Entre los proyectos de innovación que se están probando, destaca AWAI, una app gratuita con una tecnología en la que el móvil se convierte en el medio de pago a través de antenas bluetooth situadas en la autopista con el objetivo de agilizar el paso por el peaje.
Otra de las iniciativas que ha desarrollado Autopistas es Video Analytics, un software aplicando IA que permite transformar las imágenes en datos en tiempo real: contaje de vehículos, tipología, velocidad, colas, accidentes, presencia de animales... Estos datos viajan hasta el Centro de Operaciones y Seguridad Vial desde donde, en un futuro cercano, se podrá avisar a los usuarios de las condiciones de la vía, así como ofrecer recomendaciones personalizadas con el objetivo de reducir el riesgo de accidentes, la congestión y la contaminación.
Además, también se podrá testar el detector Lidar, una de las últimas innovaciones de la compañía, que, mediante un pulso de luz láser, puede clasificar los vehículos gracias a la inteligencia artificial.
Tal y como explica Àngel Codina, director de Tecnología e Innovación de Autopistas, "el futuro de la movilidad pasará no solo por la tecnología del vehículo, sino por otros actores que forman el nuevo ecosistema de movilidad, entre ellos el gestor de la infraestructura con el fin de construir las bases para esta nueva movilidad conectada y autónoma".
Producido por EcoBrands