La preocupación por la seguridad vial y la reducción de la siniestralidad en las carreteras es uno de los grandes objetivos en las políticas de los Gobiernos de todo el mundo. Por ello es importante adaptarse a los nuevos tiempos y al avance de la automoción y sus tecnologías.
El joven piloto de Red Bull, Max Verstappen, ha realizado unas declaraciones que pueden poner el Mundial de Fórmula-1 patas arriba. El holandés ha sugerido a Hamilton que haga de tapón para así poder adelantar a Rosberg en las primeras vueltas.
Este domingo se disputa la última carrera de la temporada 2016 en la Fórmula-1, en Abu Dhabi, donde Fernando Alonso podría terminar entre los diez primeros clasificados del Mundial.
El piloto británico Lewis Hamilton (Mercedes) ha logrado la pole para la carrera del Gran Premio de Abu Dabi, última y trascendental carrera del Mundial de Fórmula 1, y mete presión así al líder del Mundial, el alemán Nico Rosberg (Mercedes), que iniciará segundo en busca de su primer título, mientras que los españoles Fernando Alonso (McLaren) y Carlos Sainz (Toro Rosso) partirán noveno y vigésimo primero, respectivamente.
La reducción de la visibilidad que se produce por la noche es uno de los principales factores de riesgo de las carreteras, donde además es habitual toparse con vehículos que circulan con las luces largas encendidas provocando importantes destellos al resto de conductores. Una molestia que en China pretenden erradicar de una manera un tanto peculiar: colocando pegatinas con rostros de terror en las lunas traseras.
Tradicionalmente ha existido una convención social basada en que el coste de un coche premium es mucho más elevado que uno de gama de media, pero no solo en lo referido al precio de compra sino al mantenimiento que requiere. No obstante, un estudio realizado por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) en el que se han valorado 28 de los vehículos más vendidos en España desmiente este vínculo.
Maserati ha sido uno de los últimos fabricantes de lujo en hacerlo, pero ya está confirmado: su primer coche eléctrico llegará en 2020 y no será un modelo cualquiera. Se trata del Maserati Alfieri, el lujoso coupé (2+2 plazas) presentado en forma de concept durante el Salón de Ginebra de 2014, según ha confirmado Peter Denton, consejero delegado de la firma en Europa, a JustAuto.
La Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) ha emitido la segunda parte de su plan para reducir la siniestralidad en las carreteras causada como consecuencia de distracciones al volante. Un hecho que ha provocado el mayor incremento de las muertes en la carretera en los últimos 50 años, alcanzando las 17.775 personas fallecidas en los primeros seis meses del año.
Los paneles solares están llamados a ser una fuente de energía primordial en el futuro inmediato. Un negocio en auge en el que está focalizando todos sus esfuerzos el grupo empresarial Colas, una filial de Bouygues especializada en construcción de carreteras, mediante la instalación de paneles solares en las carreteras.
Hace 100 años que Henry Ford lanzó la línea de montaje para su fábrica de Highland Park, en las afueras de Detroit, con la que consiguió reducir los costes de la producción usando partes estandarizadas y un montaje más eficiente. Además, consiguió llevar el lujo, la comodidad y la libertad del automóvil a las masas. Un proceso revolucionario en aquel entonces y que en la actualidad tiene sus días contados.