Este domingo, el petróleo cayó a su precio más bajo desde 2001, luego de que lo recortes de producción acordados por los mayores productores, incluidos México, resultaron insuficientes para calmar a los mercados y de que creciera la preocupación de la galta de espacio para almacenar combustible.
La mexicana Pemex tiene demasiada gasolina y no tiene dónde almacenarla, lo que podría aumentar las tarifas de los buques a medida que la demanda disminuye debido a la rápida propagación del coronavirus.
Uber Technologies Inc. retiró su guía de resultados 2020 y dijo que amortizará cerca de 2,000 millones de dólares en inversiones dado que la pandemia de coronavirus descompuso el negocio del transporte alternativo.
Uno de los principales formuladores de política de México está pidiendo un estímulo mayor, presionando al presidente fiscalmente Andrés Manuel López Obrador.
Apple Inc. podría experimentar una contracción de más de un tercio en las ventas de iPhones en el segundo trimestre del año, según estima Goldman Sachs, que rebajó su recomendación para las acciones de la firma de neutral a vender.
El coronavirus ha trastornado las vidas de los seres humanos de formas incontables e inéditas. Ahora le toca a tu café.
Ahora que el presidente Donald Trump y sus asesores económicos quieren comenzar a reabrir la economía de Estados Unidos en mayo, surge una pregunta central para las empresas con cadenas de suministro que se extienden por Norteamérica: ¿Qué pasa si México y Canadá no tienen los mismos plazos en mente?
Los gobiernos europeos, enfrascados en la lucha contra la pandemia de Covid-19, están endureciendo sus posiciones hacia China a medida que crecen las sospechas sobre la falta de transparencia en el país de origen del coronavirus y toma cuerpo la posibilidad de que su intento de ocultar la crisis fuera el causante de su descontrol mundial.