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BMW AG registró su más débil rentabilidad desde 2010, lo cual corona un año negativo para el CEO Harald Krueger tras haber perdido el cetro de los automóviles de lujo a manos de su rival Mercedes Benz.
BMW AG registró su más débil rentabilidad desde 2010, lo cual corona un año negativo para el CEO Harald Krueger tras haber perdido el cetro de los automóviles de lujo a manos de su rival Mercedes Benz.
Airbus Group SE está a punto de anunciar un pedido de ocho aviones de fuselaje estrecho por parte de una nueva aerolínea de bajo coste en Corea del Sur, según personas con conocimiento directo del asunto.
En cuestión de horas, los surcoreanos verán si la presidenta suspendida, Park Geun-hye, es derrocada.
Los medios bajo el gobierno de Donald Trump: son falsos, deshonestos y están que arden. Al menos en el mercado de valores, donde los proveedores de diarios, televisión por cable y sitios web son algunas de las compañías con mejor desempeño en un amplio auge del mercado que ya es noticia de primera plana. Las transacciones y las versiones de que el nuevo presidente desmantelaría la regulación están acabando con la mala prensa del grupo -entre los inversores, al menos-. Incluso los vendedores en corto están desapareciendo.
La compañía Tesla ha preparado en la isla de Kauai,en Hawái (Estados Unidos) una instalación con sus baterías Powerpack con el fin de proveer a la isla de energía limpia y renovable para eliminar su dependencia de la energía fósil.
El máximo responsable de American International Group Inc., Peter Hancock, renunciará a la empresa después de que la aseguradora sufriera pérdidas en cuatro de los últimos seis trimestres y ante la presión que enfrenta de los inversionistas, incluidos Carl Icahn y John Paulson.
Las solicitudes de beneficios por desempleo en Estados Unidos se recuperaron la semana pasada de un mínimo de 44 años, volviendo a un rango que aún muestra fortaleza en el mercado laboral.
El mayor fabricante de vehículos todoterreno de China está reconsiderando su plan de construir una planta de automóviles en México que habría fabricado sus vehículos más vendidos para el mercado estadounidense, uniéndose a una creciente lista de automotrices mundiales que revisan sus planes de inversión después de las amenazas fiscales del presidente Donald Trump.
El mayor fabricante de vehículos todoterreno de China está reconsiderando su plan de construir una planta de automóviles en México que habría fabricado sus vehículos más vendidos para el mercado estadounidense, uniéndose a una creciente lista de automotrices mundiales que revisan sus planes de inversión después de las amenazas fiscales del presidente Donald Trump.