El tranvía de Zaragoza registra un consumo anual de 8,7 GWh y tiene dos puntos de suministro. Además, la empresa también se ha adjudicado el suministro de los metros de Barcelona, Bilbao y Málaga, el ETS del País Vasco y el tranvía de Murcia. La adjudicación de las seis redes se ha realizado por 27,7 millones de euros.
La compañía ha ganado para 2016 la licitación que se ha convocado conjuntamente por Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), Metro Bilbao, Euskal Trenbide Sarea (ETS), Metro Málaga, Tranvía de Murcia y Tranvías Urbanos de Zaragoza, sumando entre las seis redes 406 GWh de consumo por un importe estimado de 27,7 millones de euros.
En concreto, el tranvía de Zaragoza registra un consumo anual de 8.7 GWh y cuenta con dos puntos de suministro, mientras que el consumo de la red de metro de TMB en Barcelona es de 256 GWh, energía que es precisa para mover los trenes -circulan 134 simultáneamente en la hora punta de la mañana-, iluminar las 141 estaciones y hacer funcionar los 400 ascensores, las 600 escaleras mecánicas y pasillos móviles, así como las 570 máquinas de venta de billetes, entre otras instalaciones. La red de metro de TMB consta de ocho líneas que suman 102,6 kilómetros de longitud.
En la ETS del País Vasco, el consumo anual asciende a 46,1 GWh y cuenta con 26 puntos de suministro, mientras que el Metro de Bilbao ha adjudicado 13 puntos de suministro por un consumo anual de 76,3 GWh.
Finalmente, en el tranvía de Murcia el consumo de este transporte público es de 4,2 GWh al año y cuenta con 5 puntos de suministro y el tranvía de Málaga tiene 2 puntos de suministro y 16 GWh de consumo anual.
