Zaragoza
El Consejo Rector del Aeropuerto de Teruel, celebrado hoy, ha aprobado sacar a licitación la construcción de un hangar y nave de producción de zepelines estratosféricos destinados a la prestación de servicios de telecomunicaciones y de investigación espacial.
Este paso se produce después de haber actualizado el proyecto y revisado los precios del sector. Esto ha dado como resultado una inversión de 43.512.069,44 euros, frente a los 36,6 millones de la anterior licitación, que derivó en un único licitador que acabó renunciando al no poder cumplimentar la documentación correspondiente. Esta actuación se financiará con el Fondo de Inversiones de Teruel (FITE) y podría estar ejecutada a finales de 2026.
Según recoge el proyecto, redactado por el ingeniero aeronáutico Pablo Senchermés, la citada instalación estará formada por tres zonas diferenciadas: una zona de recepción de mercancías, una zona de producción y un hangar.
El edificio contará con planta rectangular de 376,20 x 70,80 metros. Su forma responde a la función que albergará, con 3 tipologías formales: nave industrial a dos aguas con una altura de 23,10 metros correspondiente con la zona de mercancías y producción, una bóveda de cañón de 57,10 metros de alto correspondiente con la zona de hangar y un cajón de puertas formado por una estructura poliédrica de 6 lados y 57,10 metros de altura.
Delante de la fachada este del hangar se dispondrá una plataforma para el despegue del dirigible con unas dimensiones de 300 x 220 metros. Además, delante de la fachada oeste, se proyectará una plataforma para que este tipo de vehículos pueda maniobrar y entrar marcha atrás a la zona de descarga de mercancías. En la fachada sur del hangar habrá una serie de plazas de aparcamiento para los trabajadores, así como dos puestos de estacionamiento para vehículos cisterna de helio.
