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Sudoku: Juega cada día a uno nuevo
El tiempo: Consulta la previsión para tu ciudadIberia ha comunicado a la CNMV que su consejo de administración ha aprobado unánimemente iniciar conversaciones con British Airways en relación a una fusión mediante un intercambio de acciones. Los títulos de la aerolínea se han disparado un 20,73%, hasta 1,98 euros. Bolságora: Análisis técnico de Iberia.
A los efectos de instrumentar la posible fusión está previsto que una sociedad de nueva creación pueda adquirir Iberia (IBLA.MC) y British Airways (BAY.LO) de forma simultánea, explica la compañía en el comunicado. El grupo consolidado mantendrá las marcas de British Airways e Iberia. Así mismo, la entidad fusionada cotizará en las bolsas de Londres y Madrid.
La aerolínea española explica que durante los meses de mayo y junio adquirió una participación estratégica en British Airways para establecer una simetría accionarial con los intereses que British Airways tiene en el capital social de Iberia así como para reflejar su convencimiento en los beneficios de una colaboración más estrecha entre ambos grupos.
La inversión, según relata Iberia, consistió en la compra de 34.478.120 acciones de British Airways representativas de un 2,99% de su capital, así como una posición económica ligada al precio de cotización de British Airways soportada en derivados financieros por un 6,99% del capital de British Airways. Actualmente Iberia no tiene intención de incrementar su exposición económica en relación con el capital de British Airways por encima del 9,99%.
Aunque los derivados financieros no confieren derechos de voto de ningún tipo en relación con las acciones de British Airways ni tampoco permiten el ejercicio de un derecho de opción de compra sobre las mismas, es intención de Iberia, en el momento oportuno, adquirir acciones adicionales de British Airways sustituyendo así su posición en los referidos derivados financieros.
Iberia mantiene el comunicado que la fusión creará uno de los mayores grupos aéreos internacionales y permitirá a ambas compañías alcanzar sinergias relevantes y beneficios comerciales que mejorarán el servicio al cliente. La unión servirá para reforzar la Alianza Oneworld así como la posición de Madrid como el principal aeropuerto de enlace entre Iberoamérica y Europa.
British Airways tiene actualmente una participación del 10,135% en Iberia, cuyo accionista de referencia es Caja Madrid, con un 23%. Otros accionistas de referencia son El Corte Inglés, con un 3,21%, y la Sociedad Estatal de Participaciones Industrailes (SEPI), con un 5,165%.
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La arrogancia británica en su máxima expresión: Ni desde los vuelos que salen desde Madrid para EEUU las azafatas saben lo básico del español, Les pides "vino tinto" y te miran como si salieras de una cueva...
Yo desde luego hasta que no entienden "vino tinto" no cejo en mi empeño, aún hablando inglés perfectamente.
Malas noticias para los clientes españoles... Tal vez buenas para los directivos.
No entro a valorar la arrogancia que pueda tener el personal de BA. Ojo, que la arrogancia del personal de Iberia es por todos conocida.
Lo que es un hecho, es que hoy por hoy, hacer vuelos de larga distancia con BA (en clase turista) es mucho mejor a nivel entretenimiento a bordo que el que pueda ofrecer IBeria.
Si es cierto que los de Iberia son más maleducados, lo único que apunto es que todavía te entienden, aunque no te hagan caso... Pero en BA ni se molestan por hablar español ni cuando destino u origen están en España...
Aparet de que son tan HP como ciualquier otra aerolinea... De momento lo mejor que conozco es American Airlines.
Y en los vuelos con destino Schiphol-Amsterdam, las azafatas de Iberia ni hablan Holandés..... Que tonteria
Para nosotros, La Tienda online de Iberia, IBERTIENDA.COM esta noticia es muy buena . Sabido es que internet copa totalmente la compra de vuelos y viajes. Haceya unos dias señalamos el fuerte aumento de visitas que llevamos desde unos meses aquí. Espereamos con noticias como esta que no decaiga esta buena marcha.
jejeje... ahora sólo faltan que digan los sindicatos "afines al gobierno" que tras la fusión la gente que se va a ir a la "calle" por duplicidad de puestos de trabajo
es decir más para y más parados lo que es bueno para las empresas es malo para los trabajadores SPAINAIR ha echado más de mil a la "puta calle"... mas crisis...
Fusión el la que el pez grande se come al chico, y al poco tiempo al pez grande le dan gases y empieza a tirarse pedos en el que salen despedidos los directivos con los bolsillos llenos...http://comisiones.myminicity.es/
Estos comentarios son más propios del AS, pensé que este diario era sobre economía.

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