MSC Cruceros ha presentado un nuevo avance de su plan de inversión a diez años. Valorado en 9.000 millones de euros, entre junio de 2017 y noviembre de 2020 habrán entrado en servicio seis nuevos barcos de un total de 11, con lo cual la flota de MSC Cruceros se habrá duplicado en sólo tres años y medio.
La presentación se ha dado lugar en el astillero de STX France, la ceremonia de la moneda para MSC Bellissima y el corte del primer acero para su primer barco de la clase Meraviglia-Plus, unas etapas importantes en la construcción de dos de sus cuatro nuevos barcos, que se están realizando de manera simultánea. Los otros dos barcos, aún sin inaugurar, MSC Seaside y MSC Seaview, se están construyendo actualmente en FINCANTIERI, Italia. El Presidente Ejecutivo de MSC Cruceros, Pierfrancesco Vago, dedicó unas palabras a los asistentes "Hoy estamos presenciando un momento realmente único, ya que es la primera vez que se celebran dos etapas muy importantes de construcción naval de dos barcos diferentes en el mismo día. Este es la prueba del alcance y ambición de nuestro plan de inversión".
Además, el Sr. Vago, ha reveló que el primero de los dos barcos Meraviglia-Plus se llamará MSC Grandiosa "La generación de barcos Meraviglia está estableciendo un nuevo estándar para la industria de los cruceros y es solo uno de los tres nuevos prototipos que la marca ha diseñado para aumentar el grado de satisfacción de los pasajeros. El nombre MSC Grandiosa transmite magnificencia y grandiosidad, un nombre muy apropiado para este barco aún más suntuoso y ultramoderno".
Pierfrancesco Vago siguió explicando que "Con MSC Grandiosa reforzamos nuestro compromiso con la innovación. Del mismo modo que MSC Cruceros 'democratizó' la experiencia en los cruceros de lujo al ser la primera marca de cruceros que introdujo el exclusivo concepto de 'barco dentro del barco' -MSC Yacht Club-, ahora hacemos lo mismo para el arte y la cultura con el primer museo de bellas artes en el mar. Asimismo, MSC Grandiosa será el tercero de los cuatro únicos cruceros de MSC Cruceros que contarán con el Cirque du Soleil at Sea, alojado en el exclusivo salón Carousel Lounge."
"Por supuesto, estos barcos estarán a la vanguardia en tecnología ambiental marina. De hecho, contarán, entre otras innovaciones, con sistemas híbridos de limpieza de gases de escape EGCS, catalizadores SCR, además de los últimos sistemas de limpieza de gases de escape, capacidad de reciclaje y gestión de residuos de última generación, sistemas de recuperación de calor y reducción de emisiones, y tratamiento de aguas residuales altamente avanzado " Concluyó el Sr. Vago.
La segunda parte del proceso fue la tradicional ceremonia de la moneda para MSC Bellissima, en la cual se colocaron dos monedas conmemorativas en uno de los bloques del barco, en señal de bendición y buena suerte para el barco y su tripulación. Laurent Castaing, Director Ejecutivo de STX France, comentó "Hoy, celebrando el corte del primer acero y luego la colocación de la quilla en el mismo día. Hemos vivido una experiencia sin precedentes que marca el comienzo de una nueva era, tanto para nuestro cliente como para nuestro astillero".
El hecho de que este exitoso prototipo pueda ampliarse demuestra una vez más las posibilidades a nivel de ingeniería que ofrece la asociación entre STX France y MSC Cruceros, y aportará a los pasajeros de los cruceros una experiencia aún más intensa y satisfactoria. Otro de los aspectos más destacados a bordo, tanto de MSC Bellissima como de MSC Grandiosa, será el espectáculo Cirque du Soleil At Sea.
Los dos barcos homenajeados forman parte del actual plan de inversión de MSC Cruceros, que incluye el desarrollo de nuevos prototipos para cada una de las tres nuevas clases de barcos: la clase Meraviglia, la clase Seaside y la clase World.