Las aerolíneas de bajo coste transportaron de enero a abril de este año más de 8,6 millones de pasajeros internacionales en España, según los datos difundidos por el Instituto de Estudios Turísticos (IET). Esto representa un avance del 11,7% respecto al primer cuatrimestre del pasado año.
Mientras, las compañías tradicionales apenas incrementaron el volumen de su pasaje internacional en un 1,1%, pese a la cual superaron en términos absolutos a los low cost, alcanzando los 9,5 millones de pasajeros transportados.
En lo que respecta a abril, las compañías tradicionales incluso retrocedieron en pasajeros, un 1,1% menos, y se vieron superadas por las low cost que transportaron algo más de 3 millones de pasajeros internacionales; las tradicionales se quedaron en 2,7 millones.
Abril fue un mes positivo en términos de llegadas de pasajeros internacionales a España. Nuestros aeropuertos recibieron un total de 5,9 millones de estas llegadas, un 2,7% más que en el mismo mes del año anterior. No obstante, las grandes beneficiadas en volumen fueron las aerolíneas de bajo coste, que vieron crecer su pasaje internacional un 6,4%. Ryanair, Easyjet y Vueling lideraron el ranking de llegadas en low cost, concentrando entre las tres el 71% de los movimientos de pasajeros generados por este tipo de compañías. En ese mes las aerolíneas de bajo coste se adjudicaron el 37% del total del tráfico aéreo en España, correspondiendo el mayor avance a Ryanair.
En el conjunto del primer cuatrimestre del año llegaron a España 18,1 millones de pasajeros internacionales, un 5,8% más que hace un año. El 78% del total del flujo aéreo provino de la Unión Europea, con un aumento del 6,7%. Asimismo, todos los principales mercados emisores de pasajeros internacionales con destino a nuestro país incrementaron sus llegadas en bajo coste en el cuatrimestre: Reino Unido un 6,9%; Italia un 20,2%; Alemania un 13,6%; y Francia un 19,9%.
