LATAM Airlines Group, la compañía producto de la fusión de las aerolíneas LAN y TAM, ha presentado sus primeros resultados financieros y operacionales conjuntos, una vez completado el pasado 22 de junio el canje de acciones entre la aerolínea chilena y la brasileña.
En el segundo trimestre del año LATAM ha conseguido un beneficio de 49,7 millones de dólares (40,2 millones de euros). El grupo aéreo ha precisado que estos resultados, consolidados a fecha de 30 de junio, incluyen los últimos ocho días de los resultados de TAM (de 23 al 30 de junio).
El resultado operativo alcanzó los 23,2 millones de dólares (18,7 millones de euros), con un margen operacional del 1,5% en el trimestre. Los resultados consolidados de LATAM incluyen asimismo un beneficio neto de 46,3 millones de dólares y una pérdida operativa de 13,9 millones, correspondientes a los últimos ocho días de consolidación de TAM.
El resultado no operacional para este periodo de ocho días refleja una ganancia por tipo de cambio de 57,5 millones de dólares y ganancia por el mark-to-market de los derivados de cobertura de combustible de 26,7 millones de dólares, como resultado de la apreciación del real brasilero y el aumento del precio del combustible, respectivamente, durante los últimos ocho días del trimestre.
La facturación del holding, que nace como la mayor aerolínea de Latinoamérica, asciende a 1.584 millones de dólares en el segundo trimestre (1.282 millones de euros). De este global, 1.444,5 millones de dólares corresponden a LAN mientras que los restantes 139,7 millones son las ventas de TAM durante los ocho días computados completada la transacción accionarial.
Incremento de pasajeros en julio
El segundo semestre ha arrancado con un incremento del número de pasajeros transportados del 7,9%, alcanzando los 9,4 millones de pasajeros, según las estadísticas preliminares de LATAM. La ocupación de los vuelos en ese mes aumentó 3,9 puntos porcentuales y alcanzó el 83,6%. En julio, el tráfico internacional de pasajeros supuso el 49% del total, es decir, 4,7 millones de viajeros.
Los planes de LATAM contemplan la incorporación a lo largo de 2012 de una docena de Airbus A320, que se destinarán a servir las rutas domésticas y regionales. La aerolínea también incorporará a su flota ocho Boeing 767-300, cuatro Boeing 777-300 y los primeros tres Boeing 787-8 Dreamliner para las rutas de largo alcance.
