El portavoz de la Plataforma de la Nacional 1, Rafael Solaguren, desconfía del compromiso de eliminación total del peaje de la AP-1 al finalizar el actual período de concesión el próximo 30 de noviembre, porque "hasta ahora sólo son declaraciones del ministro de Fomento, José Luis Ábalos".
Solaguren ha recordado que también en noviembre de 2017 se aseguró que, tras un acuerdo de la Junta de Castilla y León y el Ministerio de Fomento, se obligaría a los camiones a circular por la vía del peaje, para descargar de tráfico pesado a la nacional, lo que aún no se ha empezado a hacer.
En todo caso, ha acogido como "una buena noticia" que el ministro haya "cambiado de rumbo", porque a los pueblos del trazado Burgos-Miranda de Ebro próximos a la AP-1 les consta que el Gobierno trabajaba desde octubre en un estudio de posibles mejoras y ampliación de la autopista para justificar un alargamiento del peaje.
Riesgo para las personas
Solaguren ha insistido en que la autopista AP-1, Burgos-Armiñon (municipio de Álava), debería haber quedado libre de peaje hace años, porque "hay otras formas de recaudar que no supongan riesgo para la vida de las personas", y ha lamentado que ya no dé tiempo a realizar mejoras, sobre todo de permeabilidad, que tendrían que haber empezado a proyectar y ejecutar hace meses.
Por su parte, la secretaria provincial y diputada nacional del PSOE, Esther Peña, ha asegurado a Efe que lo que el Ministerio de Fomento va a hacer es que la AP-1 sea totalmente gratuita una vez finalice la actual concesión.
