Los analistas atribuyen a Tesla y a BYD las mayores expectativas de crecimiento de beneficios de la industria mundial automovilística, con avances del 94% y el 53% respectivamente.
No es en absoluto casual que ambas marcas constituyan la punta de lanza del desarrollo de la gran esperanza del sector: el coche eléctrico. Pero la realidad es que, de momento, no es más que un anhelo. Por ello, las buenas expectativas del fabricante estadounidense, y de su homólogo chino, se proyectan en un horizonte temporal de, como mínimo, tres años.
La situación actual de la conducción eléctrica es muy diferente, dado que la todavía escasa demanda hace que su peso en la producción automovilística global se mantenga en números muy reducidos.
