España ha invertido 57.200 millones en 30 años en alta velocidad. Un desembolso que ha permitido crear la segunda red más grande del mundo, tras China, y que será aún mayor tras acelerarse la inversión en un año electoral como 2023.
Así lo contemplan los Presupuestos, con un partida de 2.693 millones, un 4% más, apoyada por los fondos Next-Gen. Nadie duda de que el desarrollo del AVE ha sido un acierto al generar un fuerte impacto económico en los nuevos destinos. También es positivo desde el punto de vista medioambiental. Pero su histórica baja tasa de ocupación evidencia que debido a intereses políticos, el AVE se ha llevado a territorios donde no era necesario. Es por ello importante que en el futuro se invierta solo en rutas que sean más rentables.