Inverosímil comportamiento el que está viviendo la compañía si tenemos en cuenta el contexto general.
Soy de los que piensan que la victoria épica llegará, y que no está tan lejos una fase de mercado alcista exuberante. No es algo nuevo, y puede verse por ahí alguna charla mía en la que, enloquecido por el calor humano, hablo de un Dow Jones en los 100.000 puntos. Lo cierto es que hoy, como entonces, no tengo la menor idea sobre si antes veremos una corrección del 50 por ciento. Y es que las proyecciones de largo plazo es lo que tienen, que permiten variaciones de infarto sin que el discurso cambie. De ahí, que ese no sea un camino para los que partimos de la necesidad de controlar el riesgo, sino de aquellos que se concentran en maximizar la rentabilidad bajo el legítimo pretexto de "hubieras elegido muerte".
Viene a cuento todo esto porque estamos ya en las fronteras que delimitan la concreción de ese escenario. Ir mucho más allá, superar ampliamente la zona de los 1.550 puntos del S&P 500 total return, pondría sobre la mesa rupturas que han sido alentadas desde líneas de tendencia con un hueco de apertura anual en la primera sesión del ejercicio. Y hablo de rupturas porque ya se estarían produciendo las rupturas análogas en índices como el Dow Jones Transportes y el Russell 2000. Y sin embargo, se produce en un momento en que el gigante de los gigantes, el paladín tecnológico, perfora con claridad zonas de soporte clave a medio/largo plazo que, de no mediar un contexto como el que le describo -y quiero volver a insistir en cuestiones como la ruptura bajista de volatilidad que se estaría produciendo a falta de unos días para el cierre mensual- , estarían invitando a una restricción alcista radical; pues un gráfico de este perfil no se había visto desde 2008 en un activo de tanta importancia.
Lo de Apple inquieta mucho. Pero divergencias potencialmente bajistas mucho más acentuadas que las que presenta ahora el Nasdaq 100 se han visto durante 2012 entre Dow Industrial y Transportes, y ahí están los dos, marcando altos históricos en su versión total return.
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