El Grupo Volkswagen pretende ser el líder automovilístico de la movilidad sostenible para lo cual ha acelerado su estrategia de electrificación con el lanzamiento de 70 coches eléctricos en los próximos diez años, 20 coches más de que previsto.
Así lo adelantó ayer el presidente del grupo, Herbert Diess, en la conferencia de resultados realizada en la sede del grupo en Wolfsburg, Alemania. Además, el presidente del conglomerado industrial anunció que para 2050 la totalidad del grupo no emitirá CO2, un objetivo que no sólo afecta a los vehículos que producirán, sino a sus procesos de producción.
Para alcanzar el objetivo, Diess cifró en más de 30.000 millones de euros la inversión de aquí a 2023 y hasta 2020 habrán salido de las distintas factorías del grupo 22 millones de vehículos eléctricos. Una buena parte de esa inversión se destinará a las baterías, para lo cual ha creado un centro de Excelencia en Salzgitter.
En 2022, el grupo contará con 18 centros relacionados con la producción del coche eléctrico en tres continentes y 8 de esas plantas producirán vehículos sobre la base de la plataforma Modular Electirc Drive (MEB). La mayoría de las plantas estarán ubicada en Alemania, aunque hay dos plantas en construcción en China y se destinará otra en Estados Unidos.
Respecto a España, y más concretamente la planta de Martorell de Seat, Diess puntualizó que primero entrarán las marcas premium, y que posteriormente irán bajando a otros modelos, por lo que "algún día" llegará la electrificación a sus plantas en España.
