Dongfeng llega a Europa y también a nuestro mercado, y para a ello trae el Dongfeng Box, un utilitario compacto de precio competitivo, y el Voyah Courage, un SUV premium de su división su lujo que debuta para unirse a los ya disponibles Free y Dream.
El objetivo de la marca es el de, palabras textuales, proporcionar una experiencia de conducción superior, sin nunca retroceder mientras se afianzan como líderes de la cultura eléctrica.
Ambos modelos se presentaron recientemente en Turín, en el marco del Salón del Automóvil de Torino, una exposición de los modelos más nuevos y únicos de las marcas allí presentes, que se celebra íntegramente a lo largo y ancho de las calles de la ciudad, además de ser de entrada gratis para todo el mundo.
Al igual que ocurre con la recién anunciada Xpeng, la distribución en nuestro país estará a cargo del grupo Salvador Caetano.
Dongfeng BOX: un utilitario compacto de precio competitivo
Este modelo que parte de los 21.990 euros recuerda según la parte que se mire del coche, al diseño de modelos europeos como el Mini Cooper, el Smart 1 o incluso al Citroën C3, en parte, y además de por elementos como los faros, el tono bicolor con el techo o los embellecedores de las puertas, por uno de los aspectos que destacó la marca: las ventanillas sin marcos.
Pese a que conocemos la potencia, las dimensiones y su autonomía, con cifras de 4,30 metros de largo por 1,57 de alto, y una autonomía de 230 o 310 kilómetros según la versión escogida, o 93 caballos (70 kW) y 160 Nm de par para una velocidad máxima de 140 kilómetros por hora, aún hay varias incógnitas como son el peso del coche y la capacidad del maletero.
En el interior, un habitáculo de aspecto "europeo" está presidido por una pantalla central de 12 pulgadas, junto con una bandeja extraíble en la guantera, y la posibilidad, como indicaba la marca en la presentación, de inclinar por completo los asientos para convertir el interior en un espacio para dormir.
Los pedidos ya están abiertos y se prevé que las primeras unidades comiencen a llegar a nuestro país a lo largo del mes de octubre.
Voyah Courage: de lo básico del Box al lujo dentro de un SUV
Elaborado por Voyah, la división de lujo de Dongfeng, las dimensiones de este SUV son de 4,73 metros de largo por 1,92 de ancho y 1,60 de alto. En el diseño, el frontal se lleva todas las miradas, donde destaca la gran parrilla con diseño integrado de la V del logo de Voyah, así como las entradas de aire laterales e inferior, una serie de elementos que le permiten tener mayor carácter y ser más personal que el Box.
El motor que equipa el Courage otorga 268 caballos de potencia (200 kW), y sobre la batería, todo es desconocido pues, pese a saber que teóricamente se carga hasta el 80% en media hora, no hay autonomía, ni datos sobre su capacidad.
En el interior las sensaciones son premium. Gran espacio, materiales ecológicos pero de gran calidad, y como no puede ser de otra manera en los diseños actuales, una gran pantalla de 15 pulgadas preside el habitáculo, eso sí, con la capacidad de desplazarse del centro al lugar del pasajero. En este caso también están presentes las ventanillas sin marco al igual que en el Box.
Con este modelo, la división de lujo de Dongfeng incorpora a su gama en territorio español un tercer modelo que se une a los modelos SUV Free y el monovolumen, Dream.
En la teoría todo parece apuntar a que con sus diferentes divisiones para todo tipo de público, Dongfeng puede meter la cabeza y lograr hacerse un hueco en el mercado, sin embargo, con los pocos datos que se dieron de los coches en lo referente a prestaciones, especificaciones y precio, es muy pronto para poder asegurar nada sobre el futuro de la marca en Europa.