Un ganador de las 24 Horas de Le Mans. Ferrari ha presentado eso mismo. El campeón del pasado mes de junio renace como el 499P Modificata, una versión derivada que inaugura el nuevo programa Sport Prototipi Clienti.
El Ferrari 499P Modificata es un modelo exclusivo para circuito (no para competición) desarrollado directamente a partir de un coche de carreras en lugar de un modelo de producción, pero sin las limitaciones impuestas por los reglamentos técnicos.
Así, según apunta la firma del Cavallino Rampante, las principales modificaciones técnicas incluyen el eje eléctrico y la tracción a las cuatro ruedas que se puede activar incluso a baja velocidad. Esto implica facilidad de conducción, ya que permite aprovechar el agarre adicional que ofrecen las ruedas delanteras y optimizar la distribución del par entre los ejes, lo que supone una mejor salida en curva.
Otra de las diferencias es el sistema Push to Pass, esta función permite al conductor beneficiarse de 163 CV más de potencia disponible durante siete segundos tras activarlo con un botón en el volante, además de la potencia de 707 CV. Todo ello implica una potencia máxima total de 870 CV.
También incluye neumáticos específicos desarrollados por Pirelli, y una recalibración completa de la configuración de la suspensión o los controladores electrónicos, entre otros.
Además, el propulsor cuenta con un motor eléctrico de 272 CV con diferencial y un sistema de recuperación de energía que recarga la batería durante la deceleración y el frenado, asociado a una transmisión de siete velocidades. El paquete de baterías de 800 voltios se desarrolló aprovechando la experiencia de la Fórmula 1.
Un diseño puro Ferrari
El diseño del 499P Modificata se definió en colaboración con el Ferrari Styling Centre. El frontal no difiere mucho del campeón de Le Mans. Destacan los pasos de rueda con grandes aberturas y los finos faros del frontal. Todo el modelo cuenta con detalles en fibra de carbono, aunque las ruedas y la suspensión se encuentran al descubierto.
La trasera cuenta con un doble alerón horizontal, siendo el alerón inferior el que cuenta con una barra de luces para hacer las veces de firma lumínica trasera. En el techo se encuentra una toma de aire múltiple para el motor V6 y para refrigerar la batería y la caja de cambios. Ahora bien, para sentirte como un piloto, se conserva el habitáculo en versión monoplaza.
A partir de 2024, el nuevo programa Sport Prototipi Clienti se ejecutará junto con el actual programa F1 Clienti, que permitirá a los propietarios de 499P Modificata participar en una serie de eventos en circuitos internacionales cada año. Ferrari se encargará de la logística, la asistencia en pista y el mantenimiento.
