MADRID, 26 (EUROPA PRESS)
Cintra obtuvo un beneficio neto de 5,57 millones de euros en el primer trimestre del año, lo que supone un incremento del 79,1% respecto al mismo periodo del año anterior, informó hoy la filial de autopistas y aparcamientos de Ferrovial.
No obstante, con las nuevas normas internacionales de contabilidad el resultado neto no refleja la actividad de las concesionarias de infraestructuras.
Esta normativa impide a estas empresas diferir los gastos financieros asociados a una infraestructura a lo largo de todo el periodo concesional de la misma y las obliga a contabilizarlo al principio, penalizando así su beneficio.
Así, el beneficio bruto de explotación (Ebitda) creció un 23,9% en los tres primeros meses del año, hasta sumar 120 millones de euros, mientras que el resultado de explotación (Ebit) aumentó un 25,6%, hasta alcanzar 74,4 millones.
La cifra de negocio se situó en 184,6 millones, lo que implica un incremento del 23,9%, en su mayor parte derivado del negocio de explotación de autopistas, que facturó 153,6 millones, un 25,4% más.
Cintra obtuvo del mercado exterior el 68% de sus ingresos, esto es, 125,5 millones, un 35,2% más. Por su parte, la facturación de los negocios desarrollados en España creció un 5,2%, hasta 59 millones.
La compañía cerró el primer trimestre del año con una posición neta de tesorería de 233,2 millones de euros lo que, según asegura, le otorga capacidad de inversión y de financiación para su futuro crecimiento.
AREAS DE NEGOCIO.
En cuanto a sus áreas de negocio, en la de autopistas destaca la 407 ERT que Cintra explota en Toronto Canadá, y que constituye su principal fuente de ingresos, dado que le proporcionó 71,2 millones de euros hasta marzo, un 28% más que en el mismo periodo de 2005.
Después se situaron las autopistas chilenas, que ingresaron 31,4 millones, un 33,6% más, y la estadounidense Chicago Skyway que proporcionó 10,6 millones, un 81,5% más. La autopista N4-N6 de Irlanda, puesta en servicio el pasado mes de diciembre, ha generado hasta ahora ingresos de 3,4 millones.
Respecto a las autopistas que explota en España la radial R-4 Madrid-Ocaña elevó un 25,9% sus ingresos hasta 3,2 millones, mientras que, por contra, Ausol I redujo un 2,1% su facturación hasta 8,4 millones y la de Ausol II descendió un 2,7%, hasta 2,1 millones.
Cintra facturó 31 millones de euros por su actividad de gestión de aparcamientos, un 17,4% más, gracias al incremento del número de plazas por la incorporación de las correspondientes a la nueva terminal T-4 del aeropuerto de Madrid-Barajas.
