El fabricante de componentes vasco ofrecerá un dividendo a sus accionistas que se sitúa por debajo, incluso, del promedio de sus comparables más directos. Hasta la fecha, Gestamp destinaba un 30 por ciento de su beneficio neto a retribuir y todavía no ha dado a conocer si el payout se incrementará una vez que la compañía empiece a cotizar en bolsa. Lo que se sabe es que, con datos de 2015 y en base a los 161 millones de euros que obtuvo en ese ejercicio, la firma destinó unos 48 millones de euros a este concepto. Esto ofrece una rentabilidad por dividendo del 0,8 por ciento si se toma como referencia su valor de mercado estimado, que rondará los 6.000 millones de euros de capitalización.
La media del sector se sitúa en el 2,4 por ciento y a la cabeza está Cie Automotive, su comparable más directa en España. La compañía presidida por Antón Pradera ofrece una rentabilidad cercana al 3 por ciento, según recoge FactSet, este año, lo que la sitúa por encima de la francesa Valeo y la sueca Autoliv (con cerca del 2,3 por ciento).
Para igualarse al sector, Gestamp debería elevar hasta el 75 por ciento su payout. Ahora bien, si se toma como referencia el crecimiento del 23 por ciento interanual de su beneficio desde 2013, éste rozaría los 200 millones a cierre de diciembre, con lo que un payout del 60 por ciento sería suficiente. Este dato se dará a conocer el próximo 3 de marzo, en una junta extraordinaria de accionistas, en la que se aprobará, entre otros temas, su salida a bolsa.
Gestamp y Cie mantienen una interrelación en su accionariado desde hace años. La familia Riberas cuenta con un 20,9 por ciento del capital de Cie (valorado en 491 millones.