MADRID, 21 (EUROPA PRESS)
La compañía de bajo coste alemana Air Berlin ha destacado las ventajas del 'hub' --centro de interconexión de vuelos-- de Palma de Mallorca que resulta "mucho más sencillo" en comparación con los aeropuerto de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat, donde resulta "muy incómodo" para los pasajeros cambiar de terminal. A este respecto, ha apostado por divulgar las "ventajas" del aeródromo entre los touroperadores y el sector turístico para que "comprueben su operatividad".
El director comercial de Air Berlin para España y Portugal, Pablo Caspers, manifestó las intenciones de la aerolínea en la presentación a los medios de comunicación, mayoristas y agentes de viajes de la nueva ruta entre Milán y Palma de Mallorca y señaló que este 'hub' es una "alternativa" que permite conectar "España y las Islas Baleares con Europa"
Caspers añadió que la 'low cost' prevé elevar las 310 frecuencias semanales que ofreció la pasada temporada en el aeropuerto de Palma de Mallorca a 360 en 2007, lo que supondrá un "incremento importante" para el 'hub'. Asimismo, el director comercial adelantó que a partir del próximo 1 de abril, la compañía ofrecerá trayectos directos entre Palma de Mallorca y Copenhague, debido a la "demanda que se ha detectado en este destino".
Por otra parte, Air Berlin y NIKI ya han hecho públicas sus ofertas para la próxima temporada de verano --del 1 de abril y al 31 de octubre de 2007-- y han señalado que los primeros en reservar podrán conseguir billetes con precios "muy especiales". Asimismo, indicó que los viajeros también pueden reservar ya con Air Berlin-dba billetes para vuelos domésticos en Alemania.
Por último, la 'low cost' alemana destacó que pondrá en marcha a partir de mediados de mayo de 2007 el enlace entre Rimini (Italia) y Berlín, Hamburgo, Dusseldorf, Karlsruhe/Baden-Baden y Munich, ampliando así su oferta actual en Italia (Milán-Bergamo y Roma).
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