El AVE resultó en 2010 un servicio rentable por primera vez, al aportar a los servicios comerciales de Renfe Operadora, junto con el negocio de Larga Distancia, 2,5 millones de euros de beneficio, gracias sobre todo a la contención del gasto, ya que el número de usuarios se mantuvo respecto al año anterior.
En 2009, los servicios de Alta Velocidad y Larga Distancia dieron unas pérdidas de 24,8 millones de euros, indicó hoy el presidente de Renfe, Teófilo Serrano, en una rueda de prensa en la que presentó las cifras provisionales del cierre de 2010.
Los datos provisionales apuntan a un resultado negativo de 155,7 millones de euros para el conjunto de la compañía en 2010, con lo que Renfe reduciría las pérdidas un 27,4 % frente al ejercicio anterior, cuando fueron de 214,6 millones.
