Sacyr ha presentado un beneficio neto de 150,39 millones de euros en 2018, lo que supone un 15,1% más si se comparan con los 130,6 millones registrados el año anterior. Los ingresos, por su parte, aumentaron un 23%, hasta los 3.796 millones.
El resultado bruto de explotación (ebitda) de Sacyr se elevó un 29%, hasta 543 millones, gracias fundamentalmente al negocio concesional y, según la compañía, al "éxito de la estrategia" emprendida en 2015 sobre rentabilidad, disciplina financiera, expansión internacional y diversificación de las áreas de negocio. La deuda neta de Sacyr se cerró en 2018 en 4.045 millones, 624 millones más que en el ejercicio anterior.
Por áreas, Sacyr Concesiones arrojó el año pasado una cifra de negocios de 793 millones de euros, un 29% superior a la obtenida en 2017, y contribuyó en un 66% a incrementar la cartera de negocio global. Esta división fue la segunda cuya facturación creció más durante 2018, por detrás de la de Ingeniería e Infraestructuras (1.713 millones facturados, un 40% más).
En el área de Infraestructuras, los contratos internacionales representaron el 88 % del total (las concesiones representaron el 82 %), entre los que destacan la remodelación del ferrocarril central de Uruguay, la construcción del Metro de Fortaleza (Brasil) o los cuatro primeros contratos de la filial constructora en Estados Unidos por 318 millones.
Sacyr ha señalado que merced a la solidez de los resultados y la buena evolución de los negocios se reinicia la política regular de dividendos. En 2018, la compañía entregó dos scrip dividend, que sumaron una remuneración de 0,103 euros por acción.
