La aerolínea británica registró unas pérdidas de 49 millones de libras (60 millones de euros) entre abril y septiembre y se quedó muy por debajo de las previsiones de mercado. A pesar de ello, las acciones de British Airways se han llegado a disparar hoy un 28% porque ha revisado al alza sus previsiones de ingresos. Esto no ha impedido que en el mercado se vuelva a especular con la posibilidad de una mejorar de la ecuación de canje para Iberia en la operación de fusión que mantienen ambas compañías.
La aerolínea británica registró unas pérdidas de 49 millones de libras (60 millones de euros) entre abril y septiembre, o 4,3 peniques por acción, lejos de los beneficios netos de 492 millones obtenidos en el mismo periodo del año anterior. La media de analistas consultados por Bloomberg esperaba unas ganancias de 64 millones de libras.
Los ingresos de la compañía ascendieron un 6% hasta 4.750 millones de libras, pero los costes totales se incrementaron también hasta 4.610 millones, debido sobre todo al encarecimiento del crudo y el descenso del tráfico, según ha indicado la compañía.
A pesar de estos resultados, las acciones de la británica han llegado a subir hoy en bolsa un 28,6%, el mayor incremento desde el 12 de septiembre de 1988. La razón es que British Airways (BAY.LO) ha revisado al alza sus previsiones de ingresos hasta un crecimiento del 4%, frente al 3% anterior.
La aerolínea británica ha informado de que tiene prevista la puesta en marcha de un "gran número" de medidas para reducir los gastos y controlar los costes, que han permitido revisar la previsión de gasto para el presente ejercicio, pasando de 650 millones de libras (797 millones de libras) a 550 millones de libras (674 millones de euros).
Asimismo, British Airways ha señalado que reducirá la capacidad en aproximadamente un 1% en la próxima temporada de verano, sin "comprometer" la actual red de rutas. En este sentido, British Airways señaló la suspensión un total de cuatro rutas entre Londres-Heathrow y Dhaka y Kolkata, así como entre Londres-Gatwick y Dublín y Zurich.
Operación de canje
A pesar del repunte de las acciones de la aerolínea británica, la caída de su beneficio ha hecho que vuelvan a surgir en el mercado especulaciones sobre una mejorar de la ecuación de canje a favor de Iberia (IBLA.MC) en la fusión de ambas aerolíneas.
Se especula con la posibilidad de que Iberia podría estar negociando un canje del 60% para British Airways y del 40% para ella, teniendo además la posibilidad de negociar un porcentaje de 55-45, frente al 70-30 que se barajaba en julio.
Según los analistas, la evolución del valor de Iberia ha sido mejor que la de British Airways, teniendo en cuenta que el negocio de la británica se ha visto más perjudicado por la recesión, debido a su presencia en las rutas de largo radio y al gran número de pasajeros de clase business. Los títulos de la británica han caído un 53% este año y los de Iberia un 41%.
British Airways ha salido al paso hoy de estos rumores y ha asegurado que las negociaciones de fusión se han centrado hasta el momento en su fondo de pensiones y aún no han abordado el reparto del peso de ambos socios en la nueva compañía conjunta.
